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  系統概述   優勢分析   功能介紹   系統拓撲圖   系統配置  

系統概述(高清360°/3D全景輔助駕駛系統):

360全景輔助駕駛系統,作為車車輛安全管理中的一個非常重要的內容。隨著視野盲區造成交通事故越來越多,事故取證困難等問題突出,永豪公司將360全景輔助駕駛系統納入了交通一卡通系統中,本系統通過軟件算法將車外4個魚眼鏡頭的圖像合成為一張無縫全景圖像,并通過AV信號實時傳給DVD顯示屏。

該項技術最大創新就是 — 用戶可以創造自定義視點,即自定義虛擬攝像頭。本系統可以自由動態地切換視角,在行車、泊車過程中智能強調車身周圍不同范圍的圖像。

同時,本系統亦是一個24小時車載DVR系統,為用戶提供全天候行車記錄、行車/泊車輔助、駐車監控等功能,是一款車載高科技智能硬件產品。

高清360°/3D全景輔助駕駛系統


優勢分析:

4個190度超廣角魚眼鏡頭。

基于雙核ARM及FPGA智能硬件實現高效、高精度無縫融合。

智能及3D動態視角切換。

基于硬件加速的魚眼校正。

具備4路實時亮度設計引擎,優秀的亮度自動平衡功能

3D去隔行技術及3D靜噪技術。

基于移動偵測的錄像功能。

支持TF卡或USB作為錄像媒介。

低成本標定外設及最簡化標定步驟。

最高錄像解析度1440*960。

智能2D功耗管理模式。

車規級芯片組及保護器件以保障最佳系統性能及穩定性。

特點簡介:

3D全景圖,融合無縫拼接,360度無盲區,四周一目了然,倒車自動切換,轉向自動切換,圖文安裝指導,自動平面矯正,行車視頻記錄,智能四輪軌跡,停車震動監控,四角可視雷達。

應用場景:

360全景駕駛輔助系統應用場景


圖像拼接技術:

圖像拼接技術可以將數張有重疊部分的圖像(可能是不同時間、不同視角或者不同傳感器獲得的)拼成一幅大型的無縫高分辨率圖像


視角分布模式:

攝像頭分布位置1:

360全景駕駛輔助系統攝像頭分布



攝像頭分布位置2:

360全景駕駛輔助系統




安裝攝像頭角度

安裝攝像頭角度調整:

攝像頭安裝總體原則是在保證攝像頭照到車身的前提下,盡可能多朝外照。


360全景駕駛輔助系統安裝



推薦的安裝角度為與垂直地面的方向成45°角。

對諸如卡車及大巴車等大型車輛,如圖所示,攝像頭必須盡可能安裝到車輛頂部邊緣的正中間的位置。

360全景駕駛輔助系統安裝角度




低速盲點檢測系統

第一級警示,當車輛在行駛過程中,左右兩側相鄰車道有車輛快速靠近的時,相應的左右側LED點亮提醒;

第二級警示,當車輛在行駛過程中,左右兩側相鄰車道有車輛快速靠近時,并且車輛有打轉向燈的情況時,此時系統會聲光急促間歇Bi-Bi-Bi提醒

低速盲點檢測系統




傳感器安裝位置:

低速盲點檢測系統安裝



左右兩側的LED的位置:

低速盲點檢測系統LED位置

360全景駕駛輔助系統系統配置

根據車型或者產品型號,配置可能發生變化

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